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昨日（1月31日），镇江海事局对国内现在起重量最大的风电施工渠道“港航平9”进行竣工承认，保证渠道能按期交给。
镇江海事局船只处工作人员和记者说,“港航平9”是由江苏大津重工有限公司为天津港航工程有限公司制作的钢质四桩腿自升式渠道。渠道总长118.8米，型宽42米，型深6.8米，桩腿长度73米，最大作业水深40米，最大起重量为1200吨，最大起升高度可达110米，集风电装置、海上打桩、起重打捞等多功用于一体，是现在国内交给的起重量最大、功用最全面、技能最先进的海优势电施工渠道。
渠道上一年9月23日在扬中顺畅下水，11月中旬由拖轮拖带前往青岛，持续完结后续设备装置、调试等作业。镇江海事局自动派出海事执法人员特地赶赴青岛上门服务，完结“港航平9”的竣工承认。
据了解，镇江海事局对材料来体系收拾后，将把《船只制作重要日期承认书》等材料移送天津海事局，由天津海事局为“港航平9”核发船只挂号证书、船只国籍证书等有关船只证书。随后，渠道即可根据需要正式投入到正常的运用中。
